近日，本田旗下純電車型本田e開始在歐洲交付，新車定位於微型車，純電續航里程達220公里（官方未公佈為何種測試工況），新車的起售價為33000歐元（約合港幣30萬）。

本田e的外觀設計延續了Honda e Prototype概念車的圓潤造型，大燈採用了圓形的設計，看上去十分可愛。內飾方面，新車採用了連屏設計，看上去有很強的時尚感。此外，本田e還採用了虛擬後視鏡的設計，中控台兩側的6英吋屏幕可提供車輛後方的實時畫面。

內飾方面，本田e內飾並不算豪華，織物座椅配合木質中控，中規中矩。內飾最大的亮點就是中控台上方排列的5塊屏幕了，兩側屏幕均為電子後視鏡顯示屏，中間三塊屏幕由左至右分別為8.8英吋液晶儀錶盤、12.3英吋中控屏和第二塊12.3英吋中控屏。兩塊中控屏顯示界面為對稱設計，而且均設有可自定義設定內容的快捷操作欄。

配置方面，該車搭載有人工智能的語音系統，車主可以通過說「OK Honda」，激活語音系統，然後對車內部分功能進行控制，該語音系統具有學習功能，可以隨著隨著時間的推移更好地理解人的聲音，以便提供更準確的響應。本田e車主還可以通過My Honda+手機App遠程控制車輛，實現虛擬鑰匙、充電導航、查詢車輛狀況，控制車內溫度、定時充電等功能。

動力系統上，本田e在後軸搭載一台永磁同步電機，根據配置不同會有兩個不同功率版本，最大功率分別為100kW（136馬力）和113kW（154馬力）、峰值扭矩均為300Nm的電機，電池組容量為35.5kWh，續航里程最高為300km，在快充模式下30分鐘可將電量充至80%。

本田官方表示，該車型僅會在歐洲和日本市場銷售，其他市場還沒有具體發佈時間，不過從Honda e的售價已經直逼甚至超過Tesla Model3的低續航里程版本售價，而Tesla無論是尺寸、智能駕駛系統、配置還是續航里程、性能都比Honda e更有優勢，所以Honda e的性價比實在不高，其使用場景比其他電動車更加局限。澳門使用強度低里程短，而且車多路窄，更加短小的Honda e更加便利，如果是你，你會撿Honda e還是Tesla Model3呢？